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「2017桃園機場論壇」在今天登場,至於松山機場遷不遷的議題也再度引發討論。
根據《中央社》報導,台北市副市長林欽榮表示,松機的建築老舊,還有宵禁與桃機航線干擾的問題,而且松機腹地狹小也不符合國際民航組織認定的標準國際機場。就北市府的立場,是在有替代的前提下遷移松山機場讓台北的天空解禁,並可將原本一半的腹地打造城市所需的森林公園,至於便捷的捷運網絡也能帶動起雙北、基隆、桃園的首都圈共榮。
不過,民航局長林國顯則有不同看法,他認為若經評估後足以負擔遷移松機的成本,民航局會依政策執行,但離島航線的轉移處理將是最難處理的部分,20 年內應不可能,而是機場和城市要學習如何相處。
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日本自311地震海嘯後,福島核電廠從2011年迄今不斷傳出核輻射外洩問題, 使得原有50座核反應爐一一面臨停機的狀態,目前全國僅靠關西電力公司大飯核電廠的4號反應爐發電。不過,這座全國唯一還在運轉的核反應爐,也將在今晚(15)停止發電,日本將再度成為無核電國家。
根據《中央社》報導,為了因應定期檢修作業,全國唯一還在運轉的關西電力公司大飯核電廠的4號反應爐將在今晚停止發電、明天停機。由於311地震以來,日本核電廠核安問題迄今2年多,一直未順利解決。據悉,先前東京電力公司表示,福島核電廠污水外洩問題致使地下水受到嚴重污染,每公升達到3千2百貝克高量輻射物。
而日本政府為了防堵污水外洩則耗資160億台幣,在福島電廠地下築起一道冰牆。據悉,國際原子能委員會則對此問題相當關注,並決議在今年秋季派調查團前往勘查。因此,為了全面安全審查工作,4號反應爐預定在當地時間今天下午5時許進行發電調降作業,晚上11時左右停止發電。
此外,按國際原子能委員會規定,審查時間約需6個月,不過仍須依照電力公司的情況而定,加上核電廠重新啟動需要獲得地方支持。有消息說,今年12月就會重啟,但也有消息指出是明年中期。不過,由於民間針對核電重啟的反彈聲浪極大,究竟何時再度運作情況難以預料。
據悉,這是日本核電事隔1年2個月以來再次面臨全面停機的情況,搶購>運費優惠也是40多年來第三度成為無核電國家。
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